Kinetic Design
Na stoisku Forda właśnie nowy Mondeo cieszył się największym zainteresowaniem zwiedzających i mediów. Ford Mondeo został też uznany za drugą po koncepcyjnym Renault Twingo Concept najważniejszą nowość salonu samochodowego w Paryżu.

"Nowy Mondeo jest nie tylko większy i przestronniejszy; jest także o wiele bardziej efektowny i bardziej wpada w oko, także dzięki oczywistym odniesieniom do ekstrawaganckiego koncepcyjnego Forda iosis zaprezentowanego w 2005 roku." [AUTOBILD. Niemcy]

"Najnowszy Ford Mondeo ma absolutnie wszystko, co niezbędne, aby potwierdzić słuszność najnowszego slogan Forda "Feel the difference".
[AUTOPISTA. Hiszpania]

"Ford ma w ofercie model, który może śmiało konkurować z samochodami z najwyższej półki, takimi jak Audi A4 i Mercedes Klasy C."
[AUTO / STRASSENVERKEHR. Niemcy]

Nowy Ford Mondeo - pod lupą
Przed Genewą - pierwsze informacje o trzech wersjach nadwoziowych.

"Pod względem technicznym flagowy model Forda poczynił kolosalne kroki naprzód."
[AUTO STRASSENVERKEHR. Niemcy]

"Bez względu na to, który rodzaj nadwozia wybierasz, wszystkie wersje
mogą z powodzeniem konkurować pod względem jakości z tzw. prestiżowymi markami."
[AUTO EXPRESS. Wielka Brytania]

"Jakość wnętrza to zupełnie inna bajka w porównaniu z kruchym wykończeniem poprzedniego Mondeo."
[CAR ONLINE. Wielka Brytania]

"Nowe Mondeo ma bardzo dynamiczną linię. Zupełnie inaczej niż do tej pory wygląda przednia część nadwozia, podwójny wlot powietrza w przednim zderzaku jest bardzo agresywny."
[MOTOR. Polska]

Charakterystyka techniczna i pierwsze wrażenia z jazd.

"Wreszcie poznaliśmy sekrety nowego Mondeo. Ford wręcz przeszedł samego siebie oferując sedana, który jest propozycją bardziej ambitną niż kiedykolwiek dotąd. Nowy Mondeo staje się punktem odniesienia
w swoim segmencie i zaczyna deptać po piętach bardziej prestiżowym markom."
[COCHE ACTUAL. Hiszpania]

"Wnętrze Mondeo robi doskonałe wrażenie. Na próżno szukać w nim tanich detali z plastiku. Jest też mnóstwo miejsca dla wszystkich pasażerów, a przyciski i przełączniki są bardzo dobrze rozmieszczone - oba te elementy Ford testował już na wstępnym etapie prototypów."
[STERN. Niemcy]

"Na zwykłych drogach i po raz pierwszy z dala od zgiełku salonu samochodowego widać wyraźnie jak projektanci Forda przenieśli samochód rodzinny w XXI wiek. Długo na niego czekaliśmy, ale nie ma też wątpliwości, że warto było poczekać. Kokpit Forda Mondeo to fantastyczne miejsce do spędzania czasu - daleko w tyle zostawiając to, co oferuje Vectra czy Accord."
[AUTO EXPRESS. Wielka Brytania]

"Wrażenie robi nie tylko wygląd Mondeo, ale także wszystko, co kryje się pod nadwoziem. A z tyłu? Dzięki ogromnej ilości miejsca na nogi, kolana i górną część tułowia, swobodę ruchu można porównać do tego co oferuje klasa Business. Komfort pasażerów z tyłu poprawiają także sztywne, lecz zarazem niezwykle wygodne poduszki tylnych siedzeń." [AUTO, MOTOR UND SPORT. Niemcy]

"Oferując znacznie więcej miejsca z przodu i z tyłu, nowy Mondeo jest także lepiej wyciszony i bardziej komfortowy niż jakikolwiek Ford przed nim." [BILD. Niemcy]

"Jest bardziej luksusowy i wygodniejszy niż wszystkie modele Mondeo do tej pory, a tak naprawdę - niż wszystkie Fordy, które miałem dotąd okazje prowadzić. I to bardzo wyraźnie. Nie ma wątpliwości, że pod względem jakości i nowoczesności ten samochód spokojnie może równać się z każdą limuzyną produkcji niemieckiej."
[AUTOCAR. Wielka Brytania]

"To nie jest auto dla malkontentów. Mogą oni bowiem przeżyć lekkie załamanie, ponieważ w kabinie nie znajdą najmniejszych powodów do narzekań. Mnóstwo miejsca, doskonałe tworzywa, świetny montaż, perfekcyjna ergonomia, przewygodne przednie fotele, ogromny bagażnik. Czego trzeba więcej."
[MOTOR. Polska]

"Szefowie europejskiego oddziału Forda zażądali od swoich inżynierów przygotowujących nowe Mondeo skonstruowania auta równie atrakcyjnego co bmw serii 3. Konstruktorzy poradzili sobie z tym zadaniem zaskakująco dobrze." [RZECZPOSPOLITA. Polska]

"Kiedy idziesz ogniem z zakrętu w zakręt, a samochód słucha cię jak świnia grzmotu, oznacza to zwykle, że dorwałeś się do coupe lub sportowego hatchbacka. Żadna limuzyna segmentu D tak nie jeździ! Z jednym wyjątkiem - na imię mu mondeo."
[SUPER EXPRESS. Polska]

"Brawa dla Forda. Zbudował przestronny i funkcjonalny pojazd, który nie dość, że wygląda efektownie, to w dodatku świetnie się prowadzi. Auto ma wiele nowoczesnych rozwiązań podnoszących komfort i bezpieczeństwo."
[AUTO ŚWIAT. Polska]

"Materiały użyte do wykończenia wnętrza to naprawdę czołówka (.) Auto jest tak precyzyjne i posłuszne w prowadzeniu, że po prostu realizuje polecenia kierowcy niezależnie od prędkości (.) Mondeo zachowuje stoicki spokój. Jakby chciało powiedzieć: sorry kolego, ale moje możliwości leżą dużo dalej niż granica twojego strachu. "
[Gazeta Olsztyńska. Polska]